时间:2026-11-08 17:20:05 作者:AC米兰(milan·中国)中文官方网站-Official Website 浏览次数:
勒克莱尔冲过终点线时蒙扎门口milan官网,蒙扎的看台像被点着了。红白绿三色烟雾从主直道两侧腾起,Tifosi的吼声压过,最后一台引擎的回响。9月1日的意大利大奖赛,法拉利车手用一次冒险的一停把蒙扎比赛结果改成了自己想要的比赛样子是主场夺冠。皮亚斯特里诺里斯维斯塔潘只排在第六了。

名次表上的差距不算悬殊。分量却完全不同。发车阶段其实并不站在法拉利这一边。诺里斯握着杆位。可第一弯刹车点一失了,位置就被皮亚斯特里抢走,勒克莱尔顺势贴到英国人身后。接下来结果的十几圈吧?

前三台车咬成一串的,间距始终在1秒上下。蒙扎的长直道让跟车变得容易,也让谁都舍不得先松油门啊?

真正米兰(MILAN)官方网站的分水岭出现在比赛刚过三分之一的时候,勒克莱尔率先进站勒克莱尔拉利。换上硬胎,出来后落到第四。看台上有人开始嘀咕的,觉得这一步走早了。法拉利赌的是蒙扎对轮胎的温和程度是这条赛道只有几个像样的横向弯吧?后轮温度压得住,一套硬胎撑到底不停赌是天方夜谭。迈凯伦选择了更稳妥的两停,诺里斯和皮亚斯特里先后换胎,位置换来换去,反而把时间交了出去。
,最后二十圈是纯粹的防守课。皮亚斯特里的赢主轮胎新了十几圈吧?
每一圈都在1号弯前贴到勒克莱尔的尾翼下面,可蒙扎米兰官网的超车点实在有限。勒克莱尔把出弯的节奏掐得极准,第二段减速弯出弯从不给对手留出并排的空间。有一圈他在莱斯莫弯稍微走宽,看台上整片吸气声了,结果他硬场法是把车拽回线里,直道上又把差距拉开半个车身。冲线时两人只差不到一秒。维斯塔潘那边则是另一种画面,赛车平衡头到尾没调顺,第六名已经是能拿还有的最好结果。
无线电里的抱怨一句接一句封王。这份蒙扎比赛结果把车手积分榜的悬念又拧紧了一圈。
诺里斯虽然只拿却在,最后一圈刷出最快圈,多收一分,与维斯塔潘的差距缩到62分。车队的账本同样在变,迈凯伦两台车都在前列,红牛只有一台挤进前八,车队积分的天平继续往沃金那边倾。剩下的赛程里还有几条街道赛道和几条高速赛道吧?谁都清楚62分不是保险箱啊。也不是能随便挥霍的余量。法拉利这边的,主场夺冠带来的士气加成很难量化,瓦塞尔在维修墙边和工程师抱成一团的样子,已经说明了一切。颁奖台上的场景值得多写两句。勒克莱尔抬手指向天空,台下那片红压压的人群齐声唱起来,声音大到连新闻发布会的话筒都收了进去。
蒙扎就是这样一条赛道,它不只是一场比赛的场地。更像一年一度意大利车迷的节日。今年的节日有了本地球队站上最高处。气氛自然不一样的。至于明年的合同、赛历上的位置、老赛道的未来,那些话题在看台沸腾的那几分钟里没人提起吧?人们只记得一件事,这一次的蒙扎比赛结果,属于红色。